De Crisis- en herstelwet (Chw) werd in 2010 aangenomen om te zorgen voor meer werkgelegenheid. Door de wet is het mogelijk om sneller snelwegen of spitsstroken aan te leggen. Er is minder inspraak, zodat de kans op vertragingen in de voorbereiding van de bouw kleiner is.
De wet zou per 2014 aflopen, maar het kabinet had al eerder laten weten de regeling te willen verlengen. Eind maart bleek dat de Crisis- en herstelwet flinke tijdwinst heeft opgeleverd. Dat komt niet alleen door kortere bezwaarprocedures. Ook krijgen projecten die onder de wet vallen, een hogere prioriteit. De Chw is vooral effectief bij infrastructurele projecten van het Rijk. Zo hoeven bij een milieueffectrapportage geen alternatieven te worden onderzocht bij projecten die onder de wet vallen. Dat levert een winst van maanden op.
Bron: FD, 24-12-2011
Fintool
info@fintool.nl
085 111 89 99