Wet uitwerking Autobrief II

Downloads

• "Wetsvoorstel uitwerking Autobrief II" (pdf, 16 pagina's)
• "Artikelsgewijze toelichting" (pdf, 15 pagina's)
• "Memorie van Toelichting" (pdf, 23 pagina's)
• "Bijlage Bijtelling" (pdf, 2 pagina's)
• "Bijlage BPM" (pdf, 1 pagina)

Behandeling wetsvoorstel Wet uitwerking Autobrief II
Het is de bedoeling dat de Wet uitwerking Autobrief II op 1 januari 2017 in werking treedt.

Inhoud wetsvoorstel
Het huidige stelsel van belastingheffing over het gebruik en de aanschaf van auto's sluit voor een groot deel aan bij de mate van uitstoot van CO2: kort gezegd is de fiscale behandeling gunstiger naarmate de CO2-uitstoot lager is. Zowel het primaire doel van de autobelastingen (de opbrengst) als het secundaire doel (efficiënt milieubeleid) zijn zwaar onder druk komen te staan. Daarom strekt het wetsvoorstel ertoe, om voor de periode van 2017 tot en met 2020, de fiscale stimulering van auto's af te bouwen en om te vormen naar een financieel verantwoord en duurzaam stelsel van autobelastingen in Nederland. Het kabinet heeft zich daarbij drie opgaven gesteld:

• a) Efficiënter sturen op klimaatwinst en intensiever sturen op luchtkwaliteit,
• b) Robuuster maken van belastinginkomsten en
• c) Vereenvoudigen van autobelastingen.

Om dit te bereiken worden de tarieven in de BPM (belastingheffing bij de aanschaf van een auto) en in de motorrijtuigenbelasting (belastingheffing voor het houden van een auto) aangepast. Ook worden in de inkomsten- en loonbelasting de bijtellingspercentages voor het privégebruik van een auto van de zaak aangepast.

Bron: Rijksoverheid