VEH: Te weinig parkeerplekken bij nieuwbouw

Download: "Onderzoeksrapport" (pdf, 34 pagina's)

Vereniging Eigen Huis deed onderzoek onder 1.500 autobezitters. Op steeds meer binnenstedelijke locaties moeten nieuwbouwkopers een parkeerplaats delen met drie of vier buren. Gemeenten en ontwikkelaars spelen hiermee in op een verwachte vermindering van het autobezit. ‘Maar het nu rigoureus schrappen van parkeerplaatsen is erg onverstandig, omdat het veel problemen oplevert’, zegt Maud Weide, beleidsadviseur bij Vereniging Eigen Huis.

De parkeerproblemen en de overlast in steden zullen nog meer toenemen, ook in de omliggende woonwijken. Weide: ‘Vooruitlopen op een verwachte vermindering van het autobezit doet het misschien goed in beleidsplannen, maar past niet bij de realiteit van veel mensen voor wie een auto voorlopig nog onmisbaar is.’

Kopers hebben geen keuze

Uit recente cijfers van het CBS blijkt dat het autobezit de afgelopen jaren juist is toegenomen. Opvallend daarbij is de snelle stijging van het autobezit onder 75-plussers. Weide: ‘Deze ontwikkeling mag door gemeenten en ontwikkelaars niet worden genegeerd. Als na de bouw alsnog parkeerfaciliteiten moeten worden aangelegd is dat veel moeilijker en duurder dan die plekken later weer weghalen, als na verloop van tijd blijkt dat ze niet meer nodig zijn.’

Nederland staat voor een enorme woningbouwopgave, vooral in de steden. Door de grote woningschaarste kunnen veel nieuwbouwkopers vaak niet anders dan een woning accepteren die geen of weinig ruimte biedt voor een auto. Volgens bijna 40 % van de autobezitters in steden is de parkeersituatie in hun buurt de laatste 5 jaar verslechterd, blijkt uit het onderzoek van Vereniging Eigen Huis.

Bron: VEH