Woningmarkteffecten van de ondertunneling van een spoorlijn

De inwoners van Delft hebben lange tijd aanzienlijke overlast ervaren van het treinverkeer. Sinds 1965 reden de treinen op een verhoogd niveau de stad binnen, via een spoor dat de stad doorsneed.

Aan de hand van analyses laat CPB zien dat die overlast het minder aantrekkelijk maakte om dichtbij het spoor te wonen, wat resulteerde in lagere vastgoedprijzen.

Omgeving

De ondertunneling van het spoor heeft tevens geleid tot grote veranderingen in de samenstelling van wijken. Zo is de sociaaleconomische status van de inwoners in de buurten rondom de ondertunnelde spoorlijn fors veranderd.

Bron: CPB