De regeling tot wijziging van de Regeling aanduiding motor- en bromfietshelmen (hierna ‘de regeling’) maakt het mogelijk dat de speed-pedelec-helm, indien deze voldoet aan de NTA 8776:2016, mag worden gebruikt als helm door snorfietsers.

Minister Harbers gaf antwoord op Kamervragen over de helmplicht voor snorfietsen en het advies van de Stichting Wetenschappelijk OnderzoekVerkeersveiligheid (SWOV).

Alle snorfietsers en eventuele passagiers moeten vanaf 1 januari 2023 verplicht een helm dragen.

Minister Visser gaf antwoord op schriftelijke vragen van de Tweede Kamer over de invoering van een helmplicht voor snorfietsers. Daarnaast is er aanvullende onderzoek van TNO over de veiligheid van de speed-pedelec-helm voor de snorfietsbestuurder met een passagier en voor de passagier zelf afgerond.

Alle snorfietsers moeten vanaf 1 juli 2022 verplicht een helm dragen. De verwachting is dat hiermee het aantal verkeersdoden en –gewonden onder snorfietsers omlaag gaat. De ministerraad heeft er mee ingestemd dat minister Van Nieuwenhuizen dit voorstel aan de Tweede Kamer zendt.

Met dit schema kunt u aan de hand van de kenmerken van een voertuig nagaan onder welke categorie het voertuig valt.

Ter beoordeling ligt bij Kifid de vraag of Tussenpersoon tekort is geschoten in zijn zorgplicht en zo ja, of hij op grond daarvan gehouden is tot vergoeding van de door Consument gestelde schade.

Minister Van Nieuwenhuizen informeerde de Tweede Kamer over de wijziging van de beleidsregel voor de toelating van bijzondere bromfietsen.

Gemeenten en alle andere wegbeheerders kunnen per 1 juli 2018 besluiten om op drukke fietspaden de snorfietser naar de rijbaan te verplaatsen. Daar waar de snorfietser naar de rijbaan moet, is de snorfietser ook verplicht een helm te dragen. Dit besluit is genomen op verzoek van de G4: Amsterdam, Rotterdam, Utrecht en Den Haag.

In een onderzoeksrapport over speed-pedelecs wordt nader ingegaan op de effecten van de nieuwe regels (sinds 1 januari 2017) op de verkeersveiligheid.

Een consument klaagt bij Kifid over zijn huidige en voormalige adviseur vanwege een onverzekerde termijn voor zijn bromfietsverzekering nadat hij zijn bromfietsverzekering heeft laten oversluiten.

Het ministerie van Infrastructuur en Milieu wil wegbeheerders de mogelijkheid geven om op drukke fietspaden de snorfietser naar de rijbaan te verplaatsen. Op drukke fietspaden leidt de snorfiets tot verkeersonveilige situaties, bijvoorbeeld door te weinig ruimte voor inhalende snorfietsen of schrikreacties door het snelheidsverschil met fietsen. Daarnaast is de snorfiets is op bepaalde plaatsen een hinderlijke factor voor volledige benutting van de capaciteit van het fietspad.

Door middel van registervergelijking controleert de Dienst Wegverkeer of motorvoertuigen verzekerd zijn. Als dit niet het geval blijkt te zijn wordt aan de kentekenhouder een boete opgelegd. In de zaak die het hof beoordeelde in het arrest van 20 februari 2014 [zie artikel 'Boetes CJIB voor onverzekerde motorrijtuigen onterecht opgelegd.'] kon niet worden vastgesteld dat de boete voor het onverzekerd zijn van het voertuig was opgelegd door een bevoegde ambtenaar.

In het eerste halfjaar werden 1.565 personenauto’s tot en met drie jaar oud gestolen. Dat zijn er 153 meer dan in het eerste halfjaar van 2012, een stijging van 11,6%. De diefstal van oudere auto’s bleef ongeveer gelijk. Het aantal diefstallen van bestelauto’s steeg met 200 stuks (18,5%) naar 1.279. Het aantal diefstallen van brom- en snorfietsen daalde. In de eerste helft van 2013 werden er 6.718 gestolen, dat zijn er 1.186 minder dan in 2012, een daling van 15%.

In het eerste halfjaar van 2012 zijn er 1.402 personenauto's van 0 tot 3 jaar oud gestolen. Dat is een stijging van 6,3%.

In 2011 registreerde de politie 1,19 miljoen misdrijven, vrijwel evenveel als in 2010. Vaak ging het om inbraak of diefstal.

Iedere dag verdwijnen er 41 brom- en snorfietsen. In de eerste drie maanden van dit jaar werden zelfs 742 meer brom- en snorfietsen gestolen dan in het eerste kwartaal van 2011, een stijging van maar liefst 25 procent.

Ruim 75.000 bromfietsbezitters hebben de afgelopen maanden een boete van 316 euro gekregen omdat hun brommer niet verzekerd was.

Het aantal snorfietsen is de laatste jaren veel harder gestegen dan het aantal bromfietsen. Begin 2011 waren er 475 duizend snorfietsen en 527 duizend bromfietsen.

In het eerste hafjaar van 2011 is vooral het aantal brommerdiefstallen fors gestegen. Ook werden er meer motoren gestolen. Er werden minder personenauto’s, bestelauto’s en vrachtauto’s gestolen. Dit blijkt uit cijfers over voertuigdiefstallen van de Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit (AVc).

De vergelijkingssite Geencentteveel.nl kondigde onlangs aan een voorlichtingssite te starten, omdat bromfietsbezitters anders te laat zouden zijn met het opzeggen van hun verzekering. Het Verbond van Verzekeraars reageert enigszins verbaasd omdat het de verzekeraars ruim op tijd heeft geadviseerd verzekerden vroegtijdig in te lichten.

Verkeersminister Karla Peijs heeft op 1 september het eerste bromfietskenteken uitgereikt. Met de overhandiging is de verplichte kentekenregistratie van bromfietsen in Nederland van start gegaan.